ఇంపాక్ట్ డ్రిల్ మోటార్లలో కార్బన్ బ్రష్‌ల పాత్ర

ప్రభావం డ్రిల్ కార్బన్ బ్రష్ పాత్ర ప్రేరేపిత జనరేటర్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే ఉత్తేజిత ప్రవాహాన్ని పంపడం రోటర్ కాయిల్. ప్రభావం డ్రిల్లింగ్ విద్యుత్ సూత్రం తర్వాత అని అయస్కాంత క్షేత్రం వైర్‌ను కట్ చేస్తుంది, వైర్‌లో కరెంట్ ఉత్పత్తి అవుతుంది. జనరేటర్ తీగను కత్తిరించడానికి అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని తిప్పే పద్ధతిని ఉపయోగిస్తుంది. తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం రోటర్, మరియు కట్ వైర్ స్టేటర్. క్రమంలో అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి రోటర్, ప్రేరేపిత కరెంట్ తప్పనిసరిగా ఇన్‌పుట్ చేయాలి రోటర్ యొక్క కాయిల్, మరియు కార్బన్ బ్రష్ ఈ పాత్రను పోషిస్తుంది.

నిజానికి, ఇక్కడ "బ్రష్" సూచిస్తుంది కార్బన్ బ్రష్‌లకు. ఇంపాక్ట్ డ్రిల్స్ సాధారణంగా DC మోటార్లను ఉపయోగిస్తాయి. బ్రష్డ్ ఇంపాక్ట్ డ్రిల్స్ బ్రష్ చేసిన మోటార్లను ఉపయోగించండి, వీటిని బ్రష్‌ల ద్వారా మార్చాలి. కార్బన్ బ్రష్ హాల్ సెన్సార్ ద్వారా మార్చబడుతుంది మరియు తిప్పడానికి డ్రైవర్ ద్వారా నడపబడుతుంది.

బ్రష్‌లెస్ ఇంపాక్ట్ డ్రిల్స్‌తో పోలిస్తే, బ్రష్డ్ ఇంపాక్ట్ డ్రిల్స్ ప్రధానంగా ఉంటాయి క్రింది ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు:

ప్రయోజనాలు: బ్రష్డ్ ఇంపాక్ట్ డ్రిల్ ప్రారంభమవుతుంది త్వరగా, బ్రేకులు సకాలంలో, మృదువైన వేగ నియంత్రణ, సాధారణ నియంత్రణ, సాధారణ నిర్మాణం, చౌక ధర, మరియు ఇది పెద్ద ప్రారంభ కరెంట్, పెద్ద టార్క్ కలిగి ఉంటుంది (భ్రమణ శక్తి) తక్కువ వేగంతో, మరియు భారీ భారాన్ని మోయగలదు.

ప్రతికూలతలు: మధ్య ఘర్షణ కారణంగా కార్బన్ బ్రష్ మరియు కమ్యుటేటర్, బ్రష్‌తో ఇంపాక్ట్ డ్రిల్‌కు అవకాశం ఉంది స్పార్క్స్, వేడి, శబ్దం, బాహ్య వాతావరణంలో విద్యుదయస్కాంత జోక్యం, మరియు తక్కువ సామర్థ్యం మరియు తక్కువ జీవితం; కార్బన్ బ్రష్‌లు కొంత కాలం తర్వాత వినియోగించదగినవి సమయానికి, అది భర్తీ చేయబడుతుంది, ఇది సమస్యాత్మకమైనది.